دليل السيارات الأمريكي العنصري: كيف اعتاد السود السفر

لم تكن الحياة في الولايات المتحدة في منتصف القرن العشرين سهلة بالنسبة للسكان السود. تعرض الأمريكيون من أصل أفريقي للمضايقة في البلاد ، وكثيراً ما كان التمييز قانونيًا. في العديد من الولايات الجنوبية ، كانت قوانين جيم كرو المزعومة التي تقيد حقوق المواطنين "الملونين" سارية. لكن العنصرية لم تكن عامة فحسب ، بل كانت خاصة أيضًا. كانت العديد من الشركات مفتوحة فقط للبيض ، ورفض الزوار المعترضون على الخدمة.

كان من الصعب للغاية على السود السفر في جميع أنحاء البلاد. تم فصل الحافلات والقطارات ، وتعرضت الأقليات لمعاملة مهينة. يبدو أن الخلاص يكمن في سيارة شخصية ، حيث يكون الرجل هو سيده. ومع ذلك ، كانت هناك مشاكل. يمكن حرمان الأمريكيين من أصل أفريقي من أي مؤسسة ترتبط اليوم ارتباطًا وثيقًا برحلات السيارات الطويلة: قرر ملاك الفنادق البرية والمطاعم ومحطات الوقود في كثير من الأحيان أن أعمالهم ستخدم الأمريكيين البيض فقط.

لتجنب مثل هذه المشاكل ، اتخذ كل عشاق السيارات السوداء الذين يحترمون أنفسهم دليلًا خاصًا - الكتاب الأخضر.

اسمها الكامل كتاب الزنجي سائق الأخضر (الكتاب الأخضر للسائق الأسود). لقد كان كتيبًا بحجم دفتر ملاحظات في مكان ما ، يعرض الأعمال التي يحتاجها المسافر ، والذي كان مستعدًا لخدمة الأميركيين الأفارقة.

حدثت فكرة الدليل لمؤلفها ، فيكتور جرين ، في أوائل الثلاثينيات. كان محاربًا في الحرب العالمية الأولى وعمل ساعي بريد في نيويورك. عاش في هارلم وسمع باستمرار من معارفه العديد من قصص الصعوبات التي واجهوها خلال رحلاتهم. يمكن لأي مؤسسة رفض الخدمة للسود ، وقد اضطرت هذه العائلات إلى صقل نفسها عند السفر. تناول الكثير منهم الطعام على الطريق ، حتى لا يعتمدوا على المطاعم. احتياطي العلب بالبنزين وحتى المراحيض "المشي" في الصندوق. كل هذا اليوم يمكننا القيام به على الطريق دون تردد ، ثم موجود في أمريكا ، ولكن يمكن أن يكون فقط للبيض.

أصعب شيء كان بين عشية وضحاها. تم فصل العديد من الفنادق والموتيلات ، وكان عليك معرفة مكان العثور على القليل منها الذي قبل السكان الملونين. كان من الأسهل ترتيب إقامة ليلة واحدة مع الأقارب والأصدقاء. ولكن كثيرا ما سافر مع جميع أفراد الأسرة.

ثم قرر جرين تجميع دليل. استغرق العمل عدة سنوات ، وأصدرت النسخة الأولى من الكتاب الأخضر في عام 1936. لقد وصفت نيويورك فقط - الأرض التي كان غرين نفسه يعرفها. كان من المفترض أن يقوم "الدليل بتزويد المسافر الأسود بمعلومات من شأنها أن تحميه من الصعوبات والمواقف المشينة وتجعل الرحلة ممتعة أكثر."

تم بيعها مقابل 25 سنتًا في محطات الوقود (تلك التي تخدم الأميركيين الأفارقة).

في السنوات اللاحقة ، قام غرين بإعادة طباعة كتيبه بانتظام ، مضيفًا المزيد والمزيد من المعلومات إليه ، حتى غطى الولايات المتحدة بأكملها وحتى كندا والمكسيك. في غياب الإنترنت ، اضطر المؤلف إلى الاعتماد على معلومات من قرائه - وعد الكتاب بمكافأة قدرها دولار واحد عن أي نصيحة سقطت في الطبعة القادمة. (تم لاحقًا زيادة هذه الجائزة إلى 5 دولارات). بالإضافة إلى ذلك ، استخدم المؤلف اتصالاته مع سعاة البريد الآخرين في جميع أنحاء البلاد لتلقي معلومات إضافية. (عمل الكثير من الأمريكيين من أصل أفريقي في خدمة البريد الأمريكية).

إذا كانت النسخة الأولى تحتوي على عشر صفحات فقط ، فإن الكتاب المرجعي "بحلول نهاية الخمسينيات" قد "استعاد" إلى 80! (وارتفع السعر إلى دولارين). بالإضافة إلى محطات الوقود ، ظهرت الموتيلات والمطاعم والمنتجعات والمعسكرات وغيرها من عوامل الجذب في الدليل.

النقش على الغلاف حذر:

"احتفظ بالكتاب الأخضر معك - قد تحتاجه!"

تم نشر الكتاب الأخضر لمدة 30 عامًا. في عام 1964 ، وقع الرئيس جونسون قانون الحقوق المدنية الذي يحظر التمييز. لم يعد لأصحاب الأعمال التجارية الخاصة الحق في رفض الخدمة بناءً على لون البشرة فقط. هناك مجال ضخم من الفرص التي فتحت فجأة للسائقين الأمريكيين من أصل أفريقي ، ولهم الحق في التزود بالوقود في جميع محطات الوقود ، وتناول الطعام في جميع المطاعم والبقاء في جميع الفنادق.

وبعد بضع سنوات ، توقف إصدار الدليل باعتباره غير ضروري ، ونسي الكثيرون على مر السنين أنه موجود مرة واحدة. اكتشفت عنه فقط لأن فيلم الكتاب الأخضر يخرج.

شاهد الفيديو: Native American Activist and Member of the American Indian Movement: Leonard Peltier Case (أبريل 2024).