إلى خليج مارينا وأفضل مطار في العالم: سنغافورة في القرن التاسع عشر مع صور قديمة

من الصعب تخيل ذلك ، لكن منذ مائتي عام فقط ، في المكان الذي تقف فيه سنغافورة اليوم ، واحدة من أكثر المدن تطوراً في آسيا ، كانت هناك قرية صغيرة. في عام 1819 ، أحد المستفيدين من الإمبراطورية البريطانية ، جاء المستعمر ستامفورد روفلز إلى هنا وقام بخداع الجزيرة حرفيًا. ثم حكم هذه المنطقة السلطان جوهر ، الذي كان تحت تأثير الهولنديين. اتخذ الإنجليزي خطوة فارس ووافق على شقيق السلطان حسين ، الذي كان المسؤولون أكثر دعماً له. نتيجة لذلك ، تم إعلان حسين الحاكم الشرعي لسنغافورة ، وكانت الجزيرة تحت تأثير البريطانيين.

رسميا ، أصبح مستعمرة في وقت لاحق ، بعد ما يقرب من خمسين عاما. ومع ذلك ، بحلول هذا الوقت ، نمت القرية الصغيرة ، التي عاش فيها أكثر من ألف شخص في بداية القرن التاسع عشر ، بعشرة أضعاف: بحلول ستينيات القرن التاسع عشر ، كان حوالي 60 ألف شخص يعيشون بالفعل في سنغافورة. على مدى عقدين من الزمن ، ظهرت مزارع ضخمة هنا ، جاء إليها الناس. حسنًا ، عندما بدأت صناعة المطاط في التطور في سنغافورة في نهاية القرن التاسع عشر ، أصبحت واحدة من المراكز الصناعية الرئيسية في آسيا.

على الرغم من حقيقة أن البريطانيين حكموا هنا ، إلا أن جذورها الآسيوية شعرت في كل شيء في الجزيرة. في النهاية ، كان السكان الرئيسيون صينيون. في بضعة عقود فقط ، تم بناء الجزيرة ، وبدأت تشبه مدينة أوروبية. ومع ذلك ، فإن حقيقة أن آسيا كانت لا تزال خيانة من العربات وعربات الصيد الصغيرة. لذلك دعونا نرى كيف بدا سنغافورة منذ فترة طويلة قبل مارينا باي ساندز ومطار شانغي!