بنى العلماء مدينة صغيرة للطائرات بدون طيار

أصبحت الطائرات بدون طيار تدريجيا جزءًا عاديًا من حياتنا. لكن على الرغم من أنهم لم يبدأوا بعد الطيران في الشوارع بحركة مرور كثيفة ، كما هو الحال في أفلام الخيال العلمي ، إلا أنهم بحاجة إلى الاستعداد لمواقف مختلفة و "تعليم" قواعد حركة المرور على الطرق (والجو). ولهذه الأغراض ، بنى مهندسون من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا (MIT) والمدرسة التقنية العليا السويسرية في زيوريخ نموذجًا للمدينة - فقد أصبح ميدانًا تدريبيًا سارع إليه الباحثون في نظام تحكم جديد للعربات الرباعية الصغيرة ذات العجلات.

عن طريق البر والجو

يتحكم النظام الذي اقترحه العلماء في حركة ما يسمى بالطائرات بدون طيار - طائرات بدون طيار لا يمكنها الطيران فحسب ، بل أيضًا الركوب على الطرق والأرصفة. في المستقبل ، ستكون الطائرات بدون طيار على وجه التحديد هي الأكثر طلبًا ، حيث إن إمكانية الطيران تجعلها قابلة للمناورة وسريعة ، وتوفر العجلات الطاقة حيث لا يكون من الضروري السفر عبر الهواء.

ولكن كيف نتأكد من أن عدة quadrocopters على نفس الموقع بين الحين والآخر لا تصطدم مع بعضها البعض؟ من سيكون المرسل الذي يعطي الإذن للإقلاع والهبوط؟ لحل هذه المشكلة ، تم تطوير خوارزمية خاصة.

اتبع طريقك

في جهاز محاكاة الكمبيوتر ، يستطيع النظام دعم حركة 80 طائرة مشتركة. لاختباره في الواقع ، وكذلك لإظهار قدراته ، بنى الباحثون نموذجًا للمدينة تتحرك فيه ثماني طائرات بدون طيار في وقت واحد.

يدعم النظام الموجود في المحاكاة الحركة المنسقة لـ 80 طائرة بدون طيار مع عجلات ، ولإثبات كفاءة الخوارزمية ، قام المهندسون ببناء نموذج للمدينة يتحرك فيه ثمانية رباعيات.

يعمل النظام باعتباره المرسل نفسه الذي يراقب عن كثب حركة الطائرات بدون طيار. إنها تخطط لطرقها مسبقًا حتى لا تصطدم ببعضها البعض. ثم عليهم فقط البقاء على الطريق المقصود - وهم ليسوا خائفين من أي حوادث.

شاهد الفيديو: طائرة بدون طيار تصور مدينة تدمر (قد 2024).