كوريا الشمالية - مترو بيونج يانج

كان هناك القليل من الوقت ، وقررت مواصلة الحديث عن رحلة إلى كوريا الشمالية! لذلك ، في اليوم الرابع من رحلتنا ، كان لدينا رحلة في المترو. يجب أن أقول أنني تخيلت تقريبًا ما ينتظرنا هناك ، لأن الاتحاد السوفيتي كان صديقًا لكوريا الديمقراطية ، وبالتالي كان يجب أن يكون المترو مشابهًا لموسكو. من حيث المبدأ ، حدث ما حدث. الشيء الوحيد - السيارات التي تطير بين المحطات ليست مثل موسكو.

خارجيا ، تبدو المحطة التي وصلنا إليها هكذا.

وهنا أيقونة المترو.

الهبوط في المترو.

يبدو مثل موسكو؟ كنا هناك خلال اليوم ، لم يكن هناك الكثير من الناس.

التحولات.

خريطة المترو إلكترونية. نحن حيث تحترق النقطة الحمراء. يوجد أدناه قائمة من المحطات ، انقر فوق ، وعلى الخريطة مع النقاط الخضراء ، تم وضع المسار إلى المحطة المطلوبة.

حسنًا ، إليك قاعة المغادرة / الوصول. يرجى ملاحظة أن المحطة هي المحطة ، وبالتالي فإن القطارات في محطات أكثر قليلا من المعتاد. والكوريون لديهم أيضًا هوس للثريات!

اسكتشات محلية.

لقد هبطنا ونظرنا حولي ، والآن حان الوقت للذهاب!

يتم فتح الأبواب يدويًا بواسطة فتيات كوريات لطيفات ، ويقوم السائق بإغلاقها بالفعل.

صور للقادة معلقة في العربات ؛ ولا ينبغي أن ينسى الكوريون عنها لمدة دقيقة!

ابتسامة!

مرة أخرى الثريات الملحمية.

"فتاحة باب الفتاة" تتوقع التكوين ، وهو محرج قليلاً لرؤية الكاميرا.

وصلنا إلى المحطة ، يوجد المزيد من الأشخاص هنا ، لأن المحطة ليست هي النهاية.

وأخيرا - ملصق وطني عند مغادرة المترو)

بعض الحقائق عن مترو بيونج يانج حفرت على الشبكة:

- مدخل المترو مفتوح للجميع ، بما في ذلك الأجانب. الأجانب دائما تفسح المجال!

- سافرنا بين محطتي Puhyn و Yongwang. Puhyn هي واحدة من أعمق محطات المترو في العالم.

- تكاليف السفر المترو 5 وون.

- في الرحلات ، يقول الدليل إن القطارات الكورية الشمالية ، في الواقع ، تم شراؤها من الصين وألمانيا.

- جميع السياح يركبون فقط بين محطتين ، يقولون إن هناك أولئك الذين تمكنوا من ركوب في محطات أخرى ، لكنني لم أر الصور.

شاهد الفيديو: شبكة المترو أحد أبرز معالم بيونغ يانغ (قد 2024).