المحرك البخاري أو صانع القهوة: آلة صنع القهوة الأكثر تطوراً في القرن التاسع عشر

يمكن فقط الأثرياء جدا تحمل مثل هذا الشيء الأنيق.

في مطلع القرنين الثامن عشر والتاسع عشر ظهرت قاطرة بخارية. أطلق المهندس الإنجليزي ريتشارد تريفيك أول محرك بخاري لشركة فحم. هذه الخطوة فتحت بوابات واسعة للمستقبل وتخفيض المسافات. في البداية ، كانت قاطرات البخار تسمى البواخر الأرضية. عندما أدرك الناس أن الرحلات الطويلة في الوقت قد تقلصت من أسابيع إلى عدة ساعات - وهذا يستتبع ثورة ثقافية في الوعي. بدأت ما يسمى "حمى السكك الحديدية". رجال أعمال ومصممون متصلون به.

أحدهم ، المخترع الفرنسي الإيطالي ، جي. بي. توسيلي ، اخترع صانع قهوة قاطرة بخاري رائع.

كان هناك مجال للمباريات والسكر على ظهر كل آلة لصنع القهوة. لذلك اعتنى المصمم قابليتها للاستخدام

قاطرة ماكينة القهوة Toselli لها شكل قطار بكل الخصائص الضرورية - أنبوب يخرج منه البخار ، ومحرك ، وعجلات. ومن المثير للاهتمام ، أن العجلات تدور. هذا المحرك هو المحرك الوحيد في العالم المصنوع من السيراميك الأزرق أو الوردي ، وهو مزين برصائع الزهرة والفراشات المترفقة.

كان عالم القهوة في منتصف القرن التاسع عشر ، مثل الصناعة البريطانية بأكملها ، يشهد طفرة تكنولوجية. يمكن لآلة القهوة Loysel إنتاج 2000 كوب من القهوة في الساعة. وقبل ذلك ، في عام 1800 ، أنشأ رئيس الأساقفة الفرنسي دي بيلويس آلة لصنع القهوة بالتنقيط ، حيث مر الماء المغلي مرة واحدة عبر مرشح خاص حيث تم سكب القهوة المطحونة. في عام 1840 ، اقترح روبرت نابيير ، المخترع من اسكتلندا ، أول صانع للقهوة بالفراغ. في ذلك ، مرت المياه الساخنة من خلال حشو القهوة وعاد إلى خزان المياه الأولي بسبب الفراغ تشكيلها.

لكن حتى على خلفية هذه الاختراعات ، يبدو قطار القهوة Toselli وكأنه شيء مميز! أشار إنريكو مالتوني ، جامع وخبير قهوة ومؤلف كتب عن تاريخ القهوة ، إلى أن طقوس إعداد المشروب قد تحولت إلى مسرح حقيقي. إذا تم في وقت سابق من قبل الطهاة في المطبخ ، والآن تم تخمير القهوة في غرف المعيشة. قبل Toselli ، كانت هناك آلات صنع القهوة على شكل قطارات مصنوعة من الفضة والنحاس الأصفر ، لكنه تمكن فقط من تحويلها إلى أعمال فنية. جعلهم Toselli أكثر براقة ، مزينًا بديكور أنيق.

قاطرة Toselli البخارية

تحت تأثير هذه العمليات ، يبدأ المحرك في التحرك ، وبالتالي وضع غطاء خاص يطفئ الموقد. هذا يخلق تأثير فراغ. يتم سحب القهوة مرة أخرى من خلال مرشح ، تبقى الأسباب. بعد ذلك ، المشروب جاهز للشرب. يتم سكبها عبر أنبوب يمر تحت القطار.

صانع القهوة القاطرة البخارية ليس فقط القهوة المخمرة ، ولكن صفير أيضًا مثل قطار حقيقي ، وتحرك ، مما أثار انتباه الجمهور.

كل منتج له خصائصه الخاصة. الألوان لا تتكرر أبدا

جعل صمام الأمان الذي أضافته Toselli في شكل صنبور صغير في الأعلى ماكينة القهوة آمنة. لقد كان ابتكارًا لذلك الوقت. كانت قاطرات البخار وصانعات القهوة في القرن التاسع عشر سيئة السمعة - لقد انفجرت تحت ضغط البخار. تسبب حطام القطار في العديد من الإصابات. وقع أول حادث للسكك الحديدية في عام 1815. كان هناك عرض لقاطرة البخار "الميكانيكية المسافر" ، التي أنشأها المهندس الإنجليزي وليام برونتون. وقع انفجار لأن المرجل لم يستطع تحمل ضغط البخار واقتحام شظايا ، مما أدى إلى إصابة 16 متفرجًا بجروح قاتلة ، وتم نقل العديد من المصابين إلى المستشفيات المجاورة. بطبيعة الحال ، لم يكن تفجير صانعات القهوة خطيرًا ، ولكنه قد يشل الناس. ووصفهم جان بورستن ، خبير القهوة ، بأنه "رمان المائدة".

لعبة صنع القهوة السحرية هذه لم يتم إنتاجها على الإطلاق. الأغنياء فقط هم الذين يستطيعون تحمل كلفتها تم إنتاج قطارات القهوة بكميات محدودة. إنريكو مالتوني هو اليوم أشهر جامع. يعرض جزءًا من مجموعته في المعارض ومتحف آلات القهوة. بالنسبة للعديد من المجمّعين ، تعد قاطرات Toselli للقهوة "كائنًا غامضًا من الرغبة".

اليوم ، تكلف منتجات Toselli أكثر من 10000 يورو. ولكن هل هذا المال لعشاق القهوة الحقيقي؟