الكنغر "الخلط" سيارة بدون طيار

الكنغر في أستراليا كارثة حقيقية لسائقي السيارات. يقع أكثر من 16 ألف حادث مروري مع هذه الحيوانات كل عام على الطرق الأسترالية: فهي تقفز ببساطة على الطريق ولا مفر منها. تقوم فولفو بتطوير نظام للمركبات غير المأهولة التي من شأنها أن تمنع مثل هذه الحوادث منذ عام 2015. لكن ميزات حركة الكنغر تمنع البرنامج من تحديد مكان الحيوان بالضبط في الوقت الحالي.

القفز من هنا

تتمثل مهمة النظام الذي طورته شركة فولفو في التباطؤ عندما تدرك أن الكنغر يقع على مقربة شديدة الخطورة. لكن اختبار البرنامج أظهر أنه لا يحدد دائمًا المسافة إلى الحيوان بشكل صحيح. عندما يقف الكنغر على الأرض ، يقرأ النظام هذه المسافة. ولكن إذا قفز الكنغر ، "فقد" النظام ، وعندما "وجد" مرة أخرى بعد الهبوط ، فإنه لا يمكن أن تطابق الإحداثيات الجديدة مع البيانات السابقة.

يقوم الخبراء الآن بمعرفة كيفية حل هذه المشكلة. في المستقبل ، قد يكون برنامج "anti-kangur" للمركبات بدون طيار مفيدًا أيضًا في إنتاج السيارات العادية.

السلامة للجميع

يعمل مصنعو السيارات بجدية على أنظمة الكشف عن الحيوانات على الطريق. تدير نفس الشركة ، Volvo ، نظام اكتشاف الحيوانات الكبيرة بنجاح. صحيح ، أنه يعمل فقط على الحيوانات الكبيرة - مثل البقرة أو الأيائل. أنها تتحرك ببطء وبشكل متوقع ، وليس مثل الكنغر!

وفي كندا ، ذهبوا في الاتجاه الآخر. لم يجهزوا السيارات هناك ، لكن الطرق نفسها. جنبا إلى جنب مع علامات التحذير من الخطر ، توضع أضواء الإشارة التي تنطلق في كل مرة تقترب فيها الأيائل والغزلان من الطريق. يتم إعطاء إشارة خطر بواسطة شبكة من الرادارات المبرمجة للكشف عن الحيوانات الكبيرة وتتبع تحركاتها.